V prvním letošním závodě sice Dan Landa nedojel do
konce, ale i tak se přihlásil na Šumavu o to víc jsem se mohl těšit.
Již v týdnu jsem se domlouval s bráchou zda
nevyrazíme se podívat přímo do Klatov na nějakou tu RZ. Měli jsme naplánováno,
že se na 100% pojedeme podívat na Plzeňskou super RZ, která se jela poprvé na území
města Plzně a to ve Štruncových sadech. Přemýšleli jsme teda nad tím, zda v pátek
se ject podívat do Klatov, ale pořadatelé nějak blbě nastavili startovní časy
prvních RZ. První se jela hned v 15:41, což byl docela problém se do
tohoto času dostavit do Klatov. Jelikož pracujeme do půl třetí a pak rychle
hnát do Klatov. Protože taky nejsme z přímo z Plzně. Tak jsme od toho
opustili a těšili se na sobotní dopoledne. Dopoledne se měla v Plzni na
Náměstí republiky uskutečnit přehlídka všech vozů + všech posádek. A po obědě
se měla ject již zmíněná super RZ na Štruncáku.
V pátek večer jsem se dozvěděl z jednoho rally
serveru, kde bylo možné sledovat průběh dění na trati, že Dan Landa se svým
vozem v 2RZ havaroval a byl těžce zraněn. Což mě docela, ale nejen mě
šokovalo! Tak hned si říkal, zda je hlavně DL v pořádku a snad, že to
nebude nějak obzvlášť těžké zranění. Byl z toho těžký otřes mozku a něco s ledvinou.
Dana a jeho spolujezdce přepravili do Strakonické nemocnice. Tento den, ale
nebyly jediný kdo závod nedokončili a neskončili ve špitálu. Několikrát musela
záchranka na trať.
Tak jsem si s bráchou řekli, jaký to máme na Dana, ale
štěstí. Před pár lety jsme na něj jeli na již kdysi Blovickou rally. Tam Dan klasicky havaroval a tak dál nepokračoval.
Pak na rally Střela se to opakovalo – Dan opět nedojel do cíle. Proto jsme si
před pátkem říkali, zda by se to nemělo opakovat i letos, když na něj máme
takový štěstí/neštěstí. Njn stalo se a svět se taky nezboří. Hlavně, že Dan a
jeho spolujezdec jsou v pořádku.
V sobotu jsme teda brzo ráno vyrazili směr Plzeň –
Náměstí republiky. Dopoledne od 10 hodin se tam měl konat kulturní program a
příjezd všech vozidel. Kolem jedenácté hodiny se začali houfovat lidi u
připraveného zábradlí a pak hned na to začali přijíždět historické vozy rally.
Jako například starý Porsche 911, BMW, Škoda 1000 a 100, fakt skvosty
historický aut. Pak proběhla přejímka a mohlo se vyrazit směr Štruncák a
vyrazit na trať.
Po historický vozech někdy kolem 12 hodiny dorazili součastné
závodní vozy startovní listiny. Jako první dorazil Roman Kresta se svým EVO 9,
který byl samozřejmě v obležení přihlížejících diváků .No mezi ty
přihlížející jsem patřil i já se svojí přítelkyní a bratrem. To se člověku
nepoštěstí vidět takového jezdce. Ale i ostatní jezdce se člověku nepoštěstí
vidět. Mezi jezdci se „motal“ i Petr Čtvrtníček. Pak opět vozy prodělali přejímku
a mohli vyrazit směr Štruncák. Ve 13 hodin vyrazili na trať. Dlouhá byla 6,5km
a zajetou jí měli jezdci něco kolem 6minut.
My jsme, ale průběh tratě moc neviděli. Byly jsme u startu a
pak jsem se přemístili ke trati. Tak jsme zaujali strategické místo k focení
na křížovce se světli. Závodníci musely vždy zastavit na červenou, tak jsme
měli dost času si vozy prohlédnout a hlavně vyfotit. Bylo docela srandovní
sledovat jak se závodní vozy řadí na křižovatce podél normálních vozů(škoda
120, Felície,atd). To se opravdu jen tak
nevidí. Kolem jedoucí auta asi taky moc nechápali, když tam viděli tolik lidí a
tolik závodních aut v centru Plzně.
Na chvíli jsme se pak dostali k trati a viděli ještě
několik vozů nižších tříd. Spíše se jednalo o Fábie a Felície. Ale i tak člověk
aspoň mohl udělat několik zajímavých fotek z tratě.
Pokud shrnu tuto superRZ v centru Plzně, tak si myslím,
že se opravdu vydařila a měla dosti velký divácký úspěch. Takže bych byl rád,
ale určitě nejenom já, kdyby se to mohlo i v příštích letech opakovat. Určitě by
se divácký úspěch opakoval. Bylo to super strávené dopoledne a odpoledne. Škoda
jen toho Dana, že se vyboural a my ho nemohli vidět v Plzni. Tak příště
Dane :-)
Fotogalerii z této akce si můžete prohlédnout ZDE
ghb2008
